作者 | 杨子晏；编辑 | 张丞

36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，6月4日新能源行业动态日报如下：

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政策、行情早知道 国家能源局组织发布《新型电力系统发展蓝皮书》

据国家能源局网站，由国家能源局主办，电力规划设计总院、中国能源传媒集团有限公司承办的《新型电力系统发展蓝皮书》发布仪式在京举行。《蓝皮书》全面阐述新型电力系统的发展理念、内涵特征，制定“三步走”发展路径，并提出构建新型电力系统的总体架构和重点任务。

《国家能源局组织发布《新型电力系统发展蓝皮书》》

乘联会秘书长：2023年1-4月中国占世界新能源车份额60%

6月3日，乘联会秘书长崔东树发文指出，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年1-4月的广义新能源汽车销量592万台，其中混合动力达到147万台，占比25%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势仍较强。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023年世界新能源乘用车走势较强，1-4月达到354万台，同比增长38%。世界新能源汽车中的商用车仅占3%，新能源乘用车为主体。2023年1-4月中国新能源乘用车占比世界新能源60%。2023年中国新能源车出口超强，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。

《2023年1-4月中国占世界新能源车份额60%》

杭州亚运会绿电交易全部完成

第19届亚运会和第4届亚残运会绿色电力交易签约仪式6月2日晚在杭州举行。至此，杭州亚运会绿电交易全部完成，累计交易电量达6.21亿千瓦时，相当于节约标煤76320.9吨。为助力打造首届碳中和亚运会，浙江省65家亚运场馆及办公场地自今年3月至年底将使用绿色电能。

《杭州亚运会绿电交易全部完成》

全球首次海上风电无淡化海水直接电解制氢海试成功

经中国工程院专家组现场考察后确认，由东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队联合开展的全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试在福建兴化湾海上风电场获得成功。

《全球首次海上风电无淡化海水直接电解制氢海试成功》

新能源应用风向 吉利拟为伦敦电动汽车公司募集近10亿英镑资金，寻求提振电动出租车生产

据彭博消息，吉利控股正考虑为伦敦标志性出租车的生产商——伦敦电动汽车公司（LEVC）募集资本，寻求强化其电动车车队。据了解，吉利或寻求为LEVC向私人投资者募集大约10亿英镑（约合12亿美元）。吉利还可能探索其他战略选项提振电动出租车生产，并促进LEVC的发展。知情人士称，目前相关考量处于初步阶段，取决于投资者的反应，例如融资规模和时间等细节仍可能有变。

《吉利拟为伦敦电动汽车公司募集近10亿英镑资金，寻求提振电动出租车生产》

小桔能源再次中标深圳虚拟电厂精准响应

深圳虚拟电厂的首批负荷聚合商——小桔能源再次中标深圳虚拟电厂管理中心发起的精准响应邀约。小桔能源虚拟电厂本次将实现响应调节电量超过16兆瓦时，全时段均达到预期目标，当次响应量占全市场响应量比重超过50%，在所有负荷聚合商中排名第一。

《小桔能源再次中标深圳虚拟电厂精准响应》

电池产业新动态 国轩高科或将在摩洛哥建造电池工厂，年产能100GWh

据了解，国轩高科正有意向在北非国家摩洛哥建立一家电动汽车电池厂，年产能长远规划为100GWh。国轩高科方面相关负责人表示，“公司与摩洛哥政府都有在当地建电池工厂的意向，目前还在沟通中。”之所以选择摩洛哥，“是考虑到欧非大区的市场。”另据外媒报道，工厂最终投资额或高达63亿美元。

《挺进北非！国轩高科或将在摩洛哥建造电池工厂，年产能100GWh》

盛新锂能：将加大与终端主机厂及龙头电池厂商的合作深度

6月4日，盛新锂能在互动平台表示，目前公司销售情况正常，公司锂盐产品销售以长协为主，主要客户包括比亚迪、宁德时代、中创新航、瑞浦能源、LG化学、SKO、浦项化学、容百科技等行业领先企业，公司将继续基于稳定、优异的产品品质及锂盐规模优势，加大与终端主机厂及龙头电池厂商的合作深度，积极拓展海外优质客户。目前公司锂盐产品出口情况良好，2022年公司海外收入占总营收比例为9.15%，公司将继续积极拓展海外优质客户，不断提升海外业务占比。

《盛新锂能：将加大与终端主机厂及龙头电池厂商的合作深度》

松下将在美国建设第三家电池工厂

据报道，松下计划将电池产能增加三倍，并将电池的能量密度提高25%。松下方面表示，将在2024年3月之前宣布在北美建立第三个电池生产基地。关于新的北美电池生产基地，松下能源首席执行官Kazuo Tadanobu表示有几个候选地点，但是拒绝提供详细信息。该工厂将配备松下最先进、最具成本效益的制造工艺，规模将与堪萨斯州工厂大致相同，产能大概为30GWh。

《松下将在美建设第三家电池工厂，智能制造装备规模达3.2万亿》

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